【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□


※画像はガットを貼ったイメージです。
※商品はガット未張り上げ(フレーム)となります。
※ガットは付属しておりません。

疾走する加速、スピード重視モデル。
打ち倒す、スピードドライブ。



◆カーボンの反発性を融合した、新グラスファイバー。
カーボンの約3倍の柔軟性をもつグラスファイバーに、カーボンナノチューブを複合した新素材を搭載。
更なる「球持ち」と「加速力」向上を実現。



◆振りにくい、飛ばないと言わせない、1本シャフト進化型。
スロート部を10g軽量化。
トランスウェイトシステムを採用し打球時のパワーを向上。
従来よりヘッドライト設計にし振り抜きを向上。
1本シャフト特有のフィーリングがありながら、「振り抜き」と「ボールスピード」を向上。



◆ナイトロフレーム

フレームトップ~サイド 【極エアロ形状】
極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。

フレームサイド 【高剛性断面形状】
潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。

ヨーク 【極薄形状】
スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。



◆ゴムメタル
◆SD-GRID
◆アームシェイプ
◆プレーシフトグリップ
◆トランスウェイトシステム
◆トライドシャフト
■ 仕様 ■

  • 全長:700mm
  • 素材:高強度カーボン、タフGファイバー、ゴムメタル
  • サイズ:SL1
  • バランスポイント:平均295(mm)
  • 推奨張力:25~35(lbs)
  • 推奨ストリング:ナノジー125ツアー(NSG125T)、サイバーナチュラルクロス(CSG650X)
  • 専用ケース:SC-P8 素材:ポリエステル(中国製)

[YONXG70G449SL1]

ヨネックス


(※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)

https://appliancerepairboston.us/wp-content/uploads/2015/09/appliance-1-320x237.jpg

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